双风扇CPU风冷散热器，可调节灯光

水冷网社会各界报道:骑摩托车的时间长（基本能在国道上骑行三四百公里不需要休息），这样长时间的骑行就容易造成发动机热衰，特别是在山多坡长的地区，如果再加上要带货带人，更不要说夏天的时候了，热衰更严重，经常动力不足，常有发动机咆哮声叫得欢，速度却是龟爬，这情况就必须停车等待降温了，太耽误赶路的时间，所以一直在研究如何给风冷的发动机加装水冷。

　　酷冷至尊T610P CPU风冷散热器的外包装中规中矩，介绍了产品的各种卖点和技术参数，正面左上角是酷冷至尊的品牌LOGO，右上角是一些产品特点标识，还有背面是产品特点和产品尺寸，介绍基本都有了。

　　打开盒子先看到的是T610P风冷散热器的配件盒，然后下面是说明书和T610P风冷散热器主体。

　　风冷散热器被固定在非常厚实的塑料泡沫模具中，无论在运输过程中出现的任何意外，都可以保证风冷散热器的安全。

　　刚开箱的时候就已经通过塑料泡沫模具中间可以看到酷冷至尊的这个LOGO了，就在散热器的上方，凸起的上方，凹下去的品牌LOGO，还有斜纹处理，做工很细致。四边还可以隐约的看到四条灯条。

　　九片叶片的风扇设计，尺寸120mm*120mm*25mm。可以看到风扇里面的马达线圈，风扇的发光单元也在中心，散热器尺寸总高166.5mm，长130.9mm，宽112.8mm，也就是需要机箱支持16.7cm高度，才可以。在风扇的内测可以看到产品的生产日期。两侧是卡扣，扣在散热鳍片上。重量616g。

　　非常整齐的散热铝制鳍片，做工也是非常的好，每个鳍片厚度为0.4mm，相互间距为2mm，可见酷冷至尊在用料和工艺上的用心。

　　散热底座距散热器风扇距离34.3mm，散热器底座边长60mm。使用热管直触2.0技术，6根U形纯铜热管，管径6mm，与底座焊接平整。

　　散热器主体有RGB SYNY接口和两个4 Pin口的线材，其中RGB SYNY接口可以用来连接主板或者单独的RGB控制器实现灯光同步，4 Pin口则是用来连接风扇的。

　　关于配件方面，塑料背板、一些螺丝、一管导热硅脂、RGB灯光控制器、4 Pin接头线、扣具配件、等等……

　　塑料背板、扣具配件、导热硅脂

　　RGB灯光控制器、风扇RGB灯光系统连接头、2 pin转大4 Pin，RGB灯光控制器上面三个按钮，灯光亮度、颜色切换、模式切换，长按灯光模式键可关闭灯光或打开灯光。

　　一分二

　　一些螺丝和扣具，特别要说下厂家非常贴心的附送了六角螺丝，拧六角铜柱提供辅助作用，便于我们安装使用。细节考虑非常到位。

　　水冷网社会各界报道:现在来安装，图中是我现在用的散热器，看着挺老的把，其实这还是后换的呢，之前用着用着突然冒烟了，吓得我啊，然后才换了这个散热器。不过这个散热器也用了两年多了。这次能体验酷冷至尊T610P CPU风冷散热器真开心。其实老的散热器已经很大了，但是T610P 风冷散热器却还要大一圈，也厚很多。

　　先安装背板，在安装之前要把主板拆下来，然后用塑料扣具和螺丝结合，将螺丝固定在背板上，在将背板装在主版后面。在将双面螺丝柱扭紧。

　　然后安装散热器，只是安装的时候要先拆掉两边的风扇，不然拧不上螺丝，然后在按上两边的风扇，最后在装主板。

　　在接线，整个安装过程很简单，产品说明书上都有介绍，不会的小白也可以按照说明书上的安装图。

　　灯光效果展示

　　灯光效果展示

　　灯光效果展示

　　在风扇的顶盖也有灯光勾勒出冷峻的线条，看上去特别炫酷。

　　还有一个常亮的灯光，炫酷的灯光效果，非常漂亮，风扇支持1670万色的RGB灯效。有六种灯效模式、七种不同单色可调、以及五种不同亮度可以选择，并且自带记忆，关机时什么颜色模式再次开机后还会是什么颜色模式，非常方便。

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